[Zhulbert]

Думаю проблема все таки не в двигателе... Устав печатать медленно я купил новый принтер R290, даже не включая его снял материнку и вставил ее в старый принтер (моторчик остался старый, ничего больше не менял), отпечатал в районе 50 фоток 10*15 и десять А4 (все на качестве RPM) и все нормально.. замедления не обнаружено.. буду конечно еще следить за ним при большей нагрузке, хотя раньше тормоза уже начинались после 20-30 фоток 10*15.

[Евгений26]

dvm (29th September 2008 - 02:41 AM) писал:

до двигателя невозможно дотронуться...

Ну блин, найти от следующей серии Эпсонов - там он уже раза в два крупнее. Крепеж тот же.
Только нет в двигателе датчика перегрева и поэтому тормозить не может из-за него.

[Episode]

Женя, режим работы двигателя можно поределить по потребляемому току. И ему термодатчик не обязателен. ИМХО.
А замерить потребляемый двигателем ток и снизить скорость печати - для Эпсона как два пальца....

[dvm]

Вроде победил его.... Как оказалось ему активно не нравилось то, что я мазал направляйки силиконом. Все почистил, смазал автомобильным маслом, грется стал гораздо меньше и пока не тормозит. Короче нужно аккуратнее смазку выбирать...

Евгений26, ты свой вылечил? последнее что я видел у тебя - 100-110 фоток и опять тормоза. Просто я не считаю, что дело в охлождении, первые 15-16 тыс он ведь как то отпечатал без него. Любой прегрев - из-за возросшего потребляемого тока. Возрастет нагрузка на двигатель, будет выше ток, будут греться и двигатель и транзисторы. Вопрос в том где раньше сработает термозащита. У тебя вот на транзисторах....

То что, в двигателе есть термодатчик я тоже сомневаюсь, но в АР есть пункт "CR motor heat protection control" и там можно отключить (вернее даже не отключить, а повысить порог срабатывания) термозащиту у двигателя, материнки и чего то еще. И вот методом перебора вычислил, что тормоза пропадают, когда отключаю котроль двигателя. Так что температура его контролируется, возможно и путем измерения тока потребления.

[Евгений26]

dvm (30th September 2008 - 02:29 AM) писал:

в АР есть пункт "CR motor heat protection control" и там можно отключить (вернее даже не отключить, а повысить порог срабатывания) термозащиту у двигателя

Суть этого пункта - тарирование токового датчика привода каретки после ремонтаю Я не лазил туда.
У меня была вторая плата, ключи на ней также посадил на термопасту и продал.
Сейчас у меня RX690. Уникальный аппарат. Если интересно, могу темку с описанием и фотками состряпать. Несколько изменненые вещи, касаемо печати и устройства печатающего тракта.

[Episode]

Евгений26 (30th September 2008 - 07:44 AM) писал:

Если интересно

Еще бы!!!
Не понимаю, почему ты этого еще не сделал ;)

[Евгений26]

Episode (30th September 2008 - 01:41 PM) писал:

Не понимаю, почему ты этого еще не сделал

Ладно, состряпую темку вместе с кстановкой самодельной снпч на основе луганских комплектующих, китайских шлейфа, клипс и доноров.
Вот надо дождаться посылку. Она уже в Мытищах, правда до Подольска может идти от 2 дней до месяца.
Ох уж этот Подольский почтамп...

[Episode]

Отлично

[Zhulbert]

Цитата

Вроде победил его.... Как оказалось ему активно не нравилось то, что я мазал направляйки силиконом. Все почистил, смазал автомобильным маслом, грется стал гораздо меньше и пока не тормозит. Короче нужно аккуратнее смазку выбирать...

А как объяснить мою ситуацию, когда поменяв материнку с нового принтера и не трогая ни смазку, ни моторчик принтер стал печатать без тормозов...

[ЮХа]

Нету объяснений ни у кого.
Разбирать принтер, работающий без тормозов, лично у меня, желания нет. Мазать то, что уже намазано - аналогично.
Завтра получаю подарочный набор чипов для пробы.
Это гораздо интереснее, чем искать то, чего не видел.

[koka]

Немного в сторону...Менял сегодня двигатель каретки на 320...совсем разлюфтил,
аж клинил...в ошибку выпадал...
говорил- "выключите принтер, нажмите и удерживайте... бла-бла-бла"...
Взял от С87...работает...разница в маркировке в последних цифрах на 320-250, а на 87-200...

[Fantazzy_]

dvm (30th September 2008 - 03:29 AM) писал:

"CR motor heat protection control" и там можно отключить (вернее даже не отключить, а повысить порог срабатывания)

Пожалуйста обясните по точнее как это делается... всё галочки перепробывал..... результат - 0....

[dvm]

Нет перед глазами программы, поэтому по памяти.....
В этом разделе, в верхнем ряду поставь галочку, что хочешь отключить, последняя справа CR motor - вот возле него поставь... Но нужно быть аккуратнее, я стоял и держал одной рукой мотор, другой материнку - контролировал температуру... Вообще он потом опять начал притормаживать, но двигатель разогрелся градусов до 100....

Возможны кстати и другие причины торможения, были подозрения и на неиспраный датчик температуры, все хотел сравнить сопротивления у рабочего и нет, но принтер заработал и специально разбирать стало лень.

[romanM]

я двигатель каретки с 270-го на 220-й ставил, маркировку не сверял, тоже работает, потом порвался ремень, склеил и отдал клиенту, пока работает!

[pa002idi]

Да, у меня двое последних суток тоже такая проблема,: R290, прошел в общем 3400 листов и, даже не дотянув до обнуления памперса, начал тормозить. Сброс памперса не помог, но я сделал вот что: поскольку по данным Adjustment Program у меня CR Motor Error, я сделал replacement этому CR Motor'у - и после этой процедуры, проведенной сегодня утром, принтер печатал с нормальной скоростью весь день. Вопрос такой: что нехорошего в моих действиях и как скоро опять наступят проблемы...

[romanM]

pa002idi ты ему сказал, что он мотор поменял, но на что это влияет, сложно сказать, может расширяется токовое ограничение, или типа того

[major.39]

romanM (4th October 2008 - 10:03 PM) писал:

ты ему сказал, что он мотор поменял

Не могу понять, у них и моторы типа с чипами. Или когда мотор выходит из строя, где то прописывается ошибка? Хоршо хоть саморезы не зачиповали

[romanM]

major.39 в мастерской после замены мотора мастер обязательно пишет о замене мотора в память, потому что моторы разные , токи работы разные, принтер тестирует двигатель и регулирует все параметры слежения за двигателем.

[pa002idi]

Сегодня с утра напечатал на 290-м 40 фото и опять начал тормозить...Снова сделал CR Motor replacement - и снова весь день работал.

Интересно...

Так вроде ни запаха, стенки горячее не становятся...

Наблюдаю...

Завтра отпишусь.

P.S. На принтере стоит вытяжка

[romanM]

pa002idi надо смазать вал каретки