[lap70]

alexsandr- сказал:

Промываю водкой,снимаю наклейку и прокапываю

Да технология промывки стрёмная что то,прокалываете, что там под наклейкой находится? уж не мембрана ли. Я щас снял доноры и посмотрел там рядом с наклейкой есть штуцер я так понял именно через него поступает воздух так почему нельзя промыть мембрану через него, естественно возникает вопрос а водка попадая в воздушный отсек донора потом куда девается по картинке которую Вы выложили я не могу сообразить( по логике должна перетекать в ёмкость для чернил) но в каком месте по картинке получается тоько в верхней части донора есть возможность попасть в дргой отсек. Разясните пожалуйста.

[alexsandr-]

lap70 Я ничего не прокалываюили попросту говоря заливаю.

lap70 сказал:

Да технология промывки стрёмная

Какая есть.

lap70 сказал:

а водка попадая в воздушный отсек донора потом куда девается

Часть испаряется. а часть уходит через чернильный выход.

lap70 сказал:

Да технология промывки стрёмная

Предлагайте свою технологию.

lap70 сказал:

через него поступает воздух

Вы правильно поняли.Именно туда и заливаю.Тот же принцип что и промывка воздушных каналов в пзк.

[combain]

Интересно , а saatol решил свою проблему ? Или нет ?
А то alexsandr- вместе с lap70 дошли до того , что можно лить водку в принтер ...

[lap70]

alexsandr- сказал:

Я ничего не прокалываюили попросту говоря заливаю.

Пардон, прокапываю и прокалываю смысл дествительно разный а разница всего в одну букву, ну а в каком месте водка перетекает в ёмкость для чернил что бы потом выйте через чернильный выход.

[deleted]

combain, о а я думал что в этой теме alexsandr- с lap70 свою проблему решают. Оказывается ТС совсем другой

[alexsandr-]

lap70 Весь фокус в том что водка имеет свойства не только протекать , но и испаряться.То есть если она и остаётся в воздушном канале,то в минимальных количествах.С водой или какой нибуть промывкой этот фокус не проходит.

Miklucho Если у человека есть вопросы,то почему бы не ответить?Это нормально.

[deleted]

alexsandr-, да я не против. Просто суть темы теряется совершенно порой.

[alexsandr-]

combain сказал:

Интересно , а saatol решил свою проблему ?

Скоро узнаем.

Miklucho сказал:

Просто суть темы теряется

Совершенно согласен,но от одного и до другого близко.

[lap70]

alexsandr- сказал:

Совершенно согласен,но от одного и до другого близко.

Совершенно верно, то что мы здесь обсуждаем интересно не только нам но полезно будет знать и ТС темы. И так alexsandr-, мне сейчас пришла мысль одна, а что если доноры перевернуть в позицию для заправки на вздушный штуцер одеть переходник для шприца, подсоединить шприц и просто воздухом продавить залипшую мембрану естественно предварительно открыв заправочные пробки. Как Вы думаете такой подход возможен? Правда чернила в виде испарений ни куда не денутся так и останутся на мембране но зато на какое то время востановим работоспособность системы. Всё этим я интересуюсь для общего развития пока нужды в этом нет у меня возникающие проблемы пока получается решать простой прочисткой из драйвера(усиленной прочистки не делал ни разу).

[alexsandr-]

lap70 сказал:

доноры перевернуть в позицию для заправки

Так и делается.

lap70 сказал:

просто воздухом продавить залипшую мембрану

Можно,но шанс восстановить работоспособность невелик и всё таки он есть.

[combain]

Проделайте тонким сверлом отверстие в воздушном отсеке , и забудет о всяких мембранах итд итд .

[alexsandr-]

combain сказал:

Проделайте тонким сверлом

Ну уж нет.Лучше промыть.

Сань,это самый крайний случай.

[combain]

alexsandr-,

Цитата

Сань,это самый крайний случай.

Это самый отчаянный случай , но действенный .

красной линей показано что и куда и как сверлить .

[alexsandr-]

Тогда уж не сверлить а горячим шилом проткнуть.что бы стружка непопала вовнутрь ёмкости.

[combain]

alexsandr-,

Цитата

горячим шилом проткнуть.что бы стружка непопала вовнутрь ёмкости.

Я хотел предложить этот вариант , но почему-то передумал в пользу дрели .

[Роман67]

Братцы специалисты - у автора темы согласно теста дюз проблемы на 3-х цветах . А вы его сразу гоните на каалибровку протяжки бумаги . Пусть сперва приведёт в порядок дюзы , а затем " будем посмотреть " .

[alexsandr-]

С чёрным у него всё в порядке,по этому и нужно калибровать пг.

[lap70]

combain сказал:

Проделайте тонким сверлом отверстие в воздушном отсеке , и забудет о всяких мембранах итд итд .

Сижу читаю, мотаю на ус, возникают вопросы. Идея конечно хорошая в смысле простоты но технически грамотно ли так делать ведь клапан не так просто придумали, не получится ли при таком подходе зависимости от атмосферного давления погоды ведь сквознячок получается.

[combain]

Роман67,

Цитата

специалисты - у автора темы согласно теста

Есть проблемы с дюзами которую можно решить 1 - 2 прочистками .
Но автор темы жалуешься на другое , где надо провести калибровку и всё .
lap70,

Цитата

зависимости от атмосферного давления

При таком подходе получиться самая обычная СНПЧ .

[lap70]

Закончу мысль свою. Плучается что мы, делая так как предлагает combain, наступаем на теже грабли что присуствуют в ПЗК невозможность создать нужного давления в ёмкости, в оригинальных катриджах за это как раз отвечает встроеный клапан по технологическим причина который не спосбны создать альтернотивщики прав я или нет?