Принтер L800, ошибка 50Н "home position seeking error".
Возникает при запуске. После включения каретка встаёт на базу, упирается в правую сторону, чуть отъезжает влево, механика чуть проворачивает большую шестерню слева принтера по часовой стрелке, каретка отъёзжает ещё на сантим влево вы вываливается вышеуказанная ошибка. При этом Cariage Lock (белый рычажок у парковки) не блокирует каретку и всегда разблокирован.
Что было сделано:
1. Почищены CR и PF сенсоры энкодеров, а так же сама лента и диск, на всякий случай AGP сенсор и PW сенсор (что внизу каретки). Заменена лента энкодера на новую (что бы исключить ленту).
2. Снят и полностью промыт блок парковки - всё чисто, инородных предметов нет и не было. Все штырьки на своём законном месте, ничего не отломано.
3. Смазан вал. Каретка ходит хорошо.
Что ещё:
5. Cariage Lock двигается хорошо, ничто ему не мешает, после промывки тем более. Если большую шестёрню слева принтера покрутить против часовой стрелки - он блокирует каретку, ризиновый ракель подымается, если продолжать крутить - каретка разблокируется, но ракель всё равно на месте. Если крутить по часовой - ракель опускается, каретка разблокируется. Сейчас принтер крутит большую шестерню только почасовой стрелке (как кажется, он должен после того, как каретка встала на базу покрутить чуть против часовой, но он этого не делает).
6. Если каретку отвести вправо и потянуть за ракель - он не подымается (как если и отвести капу вправо тоже не вытаскивается).
7. Если из мамы вытащить шлейф CR сенсора - каретка сразу же бьётся о правый бок - соответственно и лента энкодера и сам датчик работает корректно.
8. Если во время запуска "помочь" принтеру и заблокировать каретку подняв Cariage Lock в нужный момент отвёрткой - то принтер переходит к следующему этапу - лифт, но менее чем через секунду поднятия вываливается с ошибкой 71H AGP home position seeking error. AGP выставлен по меткам, пимпочка хорошо нажимается и отжимается, AGP сенсор протёрт и на месте.
9. CR и PF сенсоры светятся красным чуть видным светом, AGP сенсор не светится (но вроде и не должен).
Как появилась ошибка:
Во время печати появилась общая ошибка (каретка была в левом положении). После перезапуска - обозначенная выше ошибка. Принтер не запускается. До этого была и остаётся проблема со сбросом скорости.
Сам принтер отработал за полтора года 58 тыс. листов.
Может ли податчик как то оказывать влияние?
Как проверить моторы?
Прошу помощи!
Страница 1 из 1
L800: home position seeking error. Перепробовал, как кажется, всё. Что можно сделать ещё?
| Сообщение #2 Отправлено 15 февраля 2016 - 08:06
Может мотор каретки уже умер? Каретка рукой как двигается? Крышка, закрывающая шлейфы на каретке на месте?
| Сообщение #3 Отправлено 15 февраля 2016 - 08:16
Каретка рукой двигается комфортно. Если запустить принтер с кареткой в крайней левой позиции то она принтер свободно без рывков доходит до парковки. Крышка на месте.
| Сообщение #4 Отправлено 15 февраля 2016 - 11:03
Может датчик энкодера PF умер. Очень редко, но бывает. Посмотрите его еще раз внимательно, лучше замените.
| Сообщение #5 Отправлено 15 февраля 2016 - 15:38
Сам принтер отработал за полтора года 58 тыс. листов.
CR-Motor - капут, меняйте, в среднем 25000 листов живет
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #6 Отправлено 16 февраля 2016 - 10:01
Поменяли CR-мотор с донора (Т50), податчик, датчик энкодера PF. Не помогло. Куда копать?
| Сообщение #7 Отправлено 16 февраля 2016 - 11:12
AGP сенсор
это датчик лифта каретки, на штанге с лева, ватку на зубочистку, в спирт и протрите, там обычная оптопара, забивается смазкой, которая на валу
Крышка, закрывающая шлейфы на каретке на месте?
или снять ее
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #8 Отправлено 16 февраля 2016 - 11:30
Поставил с донора все четыре датчика и протёр их спиртом, поставил PW-мотор с донора, прозвонили все шлейфы на каретку - всё без изменений.
Снять крышку на каретке - не помогло.
Совсем не осталось идей...
Снять крышку на каретке - не помогло.
Совсем не осталось идей...
| Сообщение #10 Отправлено 16 февраля 2016 - 12:26
Спасибо за ссылочку. Перед тем как писать на форум я внимательно изучил что есть по этому вопросу. Я, вроде сделал всё что можно, но от чего то всё равно
50Н "home position seeking error"
Вторая ошибка появляется исключительно если "помочь" и заблокировать каретку.
Материнская плата чернилами не залита.
50Н "home position seeking error"
Вторая ошибка появляется исключительно если "помочь" и заблокировать каретку.
Материнская плата чернилами не залита.
| Сообщение #11 Отправлено 16 февраля 2016 - 12:45
50Н "home position seeking error"
Что то мешает каретке встать на место, обычно новый мотор решает проблему, смазывайте вал, заднюю часть станины, об которую трется верхняя, задняя часть каретки, можно даже смазать полозья по которым ходит капа, блок шестерен снять, промазать силиконовой смазкой. К тому же вы поставили не новый мотор, на б/у принтер. Из за износа подшипников скольжения каретки, а также смазки, которая там есть изначально, нагрузка на СR-Motor возрастает. Даже новый родной моторчик уже не справляется с нагрузкой, я ставлю от B300, он мощнее. Знакосимволы в серийном номере мотора **********PD16********* говорят о более толстом проводе обмотки
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #12 Отправлено 16 февраля 2016 - 14:54
Спасибо!
Мотор - к сожалению, нигде такой не взять в округе.
За каретку посмотрю ещё. Но там всё обсмотрел. Каретка двигается легко, вал и станина смазаны. Когда меняешь мотор нужно ли как то через программу (AP) это указывать? Я попробовал - программа выдаёт Fatal Error.
Мотор - к сожалению, нигде такой не взять в округе.
За каретку посмотрю ещё. Но там всё обсмотрел. Каретка двигается легко, вал и станина смазаны. Когда меняешь мотор нужно ли как то через программу (AP) это указывать? Я попробовал - программа выдаёт Fatal Error.
| Сообщение #13 Отправлено 16 февраля 2016 - 15:14
Когда меняешь мотор нужно ли как то через программу (AP) это указывать?
желательно, там две птички, мотор и вал, не критично, можно и не указывать
По асфальту вода зеркалами глубин. Кто забыт тот всегда остается один
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
И уходит обернувшись в покрывало мечты. С головой окунувшись в океан пустоты
| Сообщение #14 Отправлено 26 марта 2016 - 19:52
2 pepsiman
Кстати, интересное замечание.
Совсем недавно менял моторчик на R270 на вроде бы, новый...
И заметил, как он быстро "устаёт"... Буквально десяток-полтора листов А4 - и еле-еле таскает каретку.
Старый мотор куда дольше работает бодрячком...
Кстати, интересное замечание.
Совсем недавно менял моторчик на R270 на вроде бы, новый...
И заметил, как он быстро "устаёт"... Буквально десяток-полтора листов А4 - и еле-еле таскает каретку.
Старый мотор куда дольше работает бодрячком...
| Сообщение #15 Отправлено 27 марта 2016 - 15:26
Извините,что вмешиваюсь.
У меня на двух! RX640 ошибка «0x50 CR could not find position» происходит регулярно. Мне кажется,что залипает "пипирочка с зубчиком",попадающая в окошко(дырочку) под резиновым ракелем,в результате чего стопор(белый рычаг) каретки не встает на место и приходится пальцем вращать шестерню,чтоб поправить положение. Алгоритм действия этой механики я понять не смог. После промывки указанного места (~ 0,5 см3) водой из шприца все сразу восстанавливается.
У меня на двух! RX640 ошибка «0x50 CR could not find position» происходит регулярно. Мне кажется,что залипает "пипирочка с зубчиком",попадающая в окошко(дырочку) под резиновым ракелем,в результате чего стопор(белый рычаг) каретки не встает на место и приходится пальцем вращать шестерню,чтоб поправить положение. Алгоритм действия этой механики я понять не смог. После промывки указанного места (~ 0,5 см3) водой из шприца все сразу восстанавливается.
| Сообщение #16 Отправлено 11 мая 2016 - 09:56
Та же самая проблема только на R290. Ведет себя как в ролике https://youtu.be/f_JYwQsm5io . Поменял энкодерную ленту и каретку в сборе, почистил датчики. Пока не помогло. Обнаружил сломленное крепление у APG сенсора. Может в нем дело? Пока не пробовал поменять на новый. При отключении этого сенсора принтер ведет себя без изменений.
| Сообщение #17 Отправлено 23 мая 2016 - 14:32
Поскольку разбирали, рискну предположить что крышечка на каретке, которая справа шлейфа прижимает поставлена криво (обынчно низ невстает) и головка не позиционируется
- ← Предыдущая тема
- Механика принтера - стук, свист, fatal error, ремень привода, энкодер, ремень
- Следующая тема →
Поделиться темой:
Страница 1 из 1