Цитировать

Форум по СНПЧ: 1410 - при печати останавливается голова - Форум по СНПЧ

Перейти к содержимому

Бесчиповые прошивки для Epson: Пошаговая инструкция по установке. Купить Код Активации
  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1410 - при печати останавливается голова при печати останавливается и загораются две верхние лампочки

|    Сообщение #1 Отправлено 29 июня 2013 - 18:46   Дмитрий СНПЧ

помогите решить проблемку, суть такова (в поисковеке не нашел подобного случая):

Есть принтер Epson 1410 аж 4 штуки, на одном из них при печати останавливается голова(на растоянии чуть дальше половины принтера )
и загораются две верхние лампочки (общая ошибка принтера), при чем несколько дней было сначало подобное через 10-20 листов, а теперь на первом же листе тормозит.

Остальные вроде тоже начали болеть этой же болезнью, но потом резко вылечелись и такой проблемы пока не наблюдается.
куплены все в разное время, совсем старые работают безотказно, а у этого что-то никак не проходит.

Сброс памперса сделан, лента прозрачная по которой принт ездит чистая (протер спиртом)
В принтере ничего не застряло, лоток под CD тоже на своем месте

|    Сообщение #2 Отправлено 29 июня 2013 - 19:52   Manarbek

Просмотр сообщенияДмитрий СНПЧ сказал:

в поисковеке не нашел подобного случая

Может и не нашли такой темы, но должны были все таки прочитать о таких случаях с другими аппаратами. Доп.инфу о "общей ошибке" можно узнать через программы ПринтХелп, либо Антипамперс, либо Adjusment Program для этой модели. По проблеме: может быть всякое: если пробег немалый, следует сделать ТО, может шлейф свисает в этом месте и заедает, может датчик какой забрызган чернилами вот и выдает общую ошибку.
Хочешь жить, умей вертеться

|    Сообщение #3 Отправлено 30 июня 2013 - 14:09   Дмитрий СНПЧ

А программа на 100% даст разъяснения в чем проблема или только выдаст ошибку у которой опять же может быть 99 решений?
Я как понял тут специалисты сидят и может кто сталкивался с подобным случаем и удачно её решил.

ПринтХелп пользуюсь, отработка по нулям.

|    Сообщение #4 Отправлено 30 июня 2013 - 14:27   Nikolai67

если не желаешь сказать какая была последняя ошибка, то остаётся ждать экстрасенса. Или может кто-то угадает. Но всё равно нужно ждать...

|    Сообщение #5 Отправлено 30 июня 2013 - 14:31   Дмитрий СНПЧ

Print Help ошибки вроде как не проверяет, а другую програмку где скачать ссылочкой не поделитесь?

|    Сообщение #6 Отправлено 30 июня 2013 - 14:33   Стаc

Для начала нужно все-таки знать код ошибки, а потом уже что-то предпринимать. Может быть все, что угодно, например дохнет двигатель, который двигает каретку. Как заморгают светодиоды, попробуйте вручную подвинуть каретку из конца в конец. Если двигается легким усилием, без заеданий, с двигателем относительный порядок.

|    Сообщение #7 Отправлено 30 июня 2013 - 14:55   Дмитрий СНПЧ

Двигается без заеданий, но с определенным усилием, (более старые принтера двигаются мягче)

Програмку скачал Adjusment Program, запустил, какие пункты надо выбрать что бы узнать код ошибки?

|    Сообщение #8 Отправлено 30 июня 2013 - 15:13   Стаc

Попробуйте ослабить натяжение ремня (слева пальцем прижмите натяжитель) и когда ремень провиснет, проверьте как крутится вал двигателя и если есть люфт лево-право - замена мотора.

|    Сообщение #9 Отправлено 30 июня 2013 - 15:28   Дмитрий СНПЧ

А вот с этого места поподробнее пожалуйста, натяжитель это что? или хотя бы на какой стринице в сервис мануале глянуть как выглядит?

|    Сообщение #10 Отправлено 30 июня 2013 - 15:45   Стаc

Натяжитель - это то, что с левой стороны натягивает ремень привода каретки, черный ползун с белым роликом (бывает и с черным). Находится в левой части станины, на уровне ремня. При желании можно нащупать пальцем не снимая крышек и прижать его вправо сколько получится. Этого достаточно чтобы оценить состояние мотора на предмет износа бронзовых втулок. Часто люфт такой, что якорь трет по магнитам, особенно под натяжением. Замена мотора - это полумера, на некоторое время спасает.

|    Сообщение #11 Отправлено 30 июня 2013 - 15:50   Дмитрий СНПЧ

ок. ремень провис, теперь где Вал двигателя покрутить? каким образом вал выглядит? если можно своими словами, вроде понятно все объясняете :smile:/>

это случаем не тот подшибник в который сам вал упарается слева?

|    Сообщение #12 Отправлено 30 июня 2013 - 15:52   Стаc

Вал двигателя в самой правой точке, с противоположной стороны натяжителя.

|    Сообщение #13 Отправлено 30 июня 2013 - 15:55   Дмитрий СНПЧ

крушку правую снимать надо? или (внутри) эта такая маленькая металлическая хреновина на которой ремень справа держиться? -когда её крутишь каретка ездеет... так?

|    Сообщение #14 Отправлено 30 июня 2013 - 15:58   Стаc

Когда провис ремень, можно заодно оценить, как ездит каретка в свободном положении. Разница между свободным и натянутым - степень износа всей системы - втулок каретки, вала каретки и мотора.

Просмотр сообщенияДмитрий СНПЧ сказал:

маленькая металлическая хреновина на которой ремень справа держиться

это и есть вал мотора. Должен легко вращаться но без люфта влево-вправо.

|    Сообщение #15 Отправлено 30 июня 2013 - 16:03   Дмитрий СНПЧ

при свободном ремне: прокручивается и туда и обратно, при чем на всех имеющихся принтерах (проверил), правда на том который сейчас пытаемся проверить тяжелее чем на других крутится.

В свободном положении каретка ездеет проше (легче), нежеле в нормальном рабочем состоянии

|    Сообщение #16 Отправлено 30 июня 2013 - 16:05   Стаc

Для сравнения проделайте те-же операции на исправном принтере, но перед этим вытащив сетевой шнур, пока он не запарковался.

Люфт есть?

|    Сообщение #17 Отправлено 30 июня 2013 - 16:07   Дмитрий СНПЧ

Ужк сделал, на других каретка просто летает как ласточка по сравнению с этим.

На нем ездеет с небольшим скрипом что-ли

какие дальнейшие рекомендации?

|    Сообщение #18 Отправлено 30 июня 2013 - 16:10   Стаc

Замените мотор, для начала можно с другого принтера, потом верните его на место. При снятой крышке: Процедура несложная - два винтика спереди и разъем на движке. Вымыть от смазки вал каретки - мыть, пока не будет ехать от легкого касания. Смазать - никаких силиконов, для новой смазки на крайний случай 5 капель машинного масла, лучше G71 от Epson (Имхо). И в дальнейшем для долгой жизни принта каждые 2 недели оттирать черную смазку и капать пару капель свежей.

|    Сообщение #19 Отправлено 30 июня 2013 - 16:13   Дмитрий СНПЧ

ок. попробую, отпишусь.
крушку полностью не снимал пока

|    Сообщение #20 Отправлено 30 июня 2013 - 16:35   Стаc

Чтобы снять крышку: 1. Сзади четыре самореза, два справа, два слева. И один болт по центру. Затем выдернуть противненькую заглушку возле гнезда USB задняя крышка снимается на себя. 2. Снимаем левую и правую боковые - защелки внизу, 2 шт. Отжимаются ножом в щель на 2см. вглубь и вверх. 3. Справа откручиваем болт - держит панель с кнопками, с панели снимаем шлейф и черный кабель. 4. 2 самореза сзади, по одному по боках, и 2 черных - спереди, и 2 винта под крышкой. Крышка снята. Сборка в обратной последовательности, придерживаем крышку CD лотка в пазах.

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Скачать обновленную версию бесплатной программы PrintHelp 2023, купить Код Сброса - PrintHelp.info