Форум по СНПЧ: ПЗК и Епсон 270 - Форум по СНПЧ

около года стояли ПЗК и чернила от РДМ. решил сменить чернила наИнТек ибо РДМ гадкие, и все равно кончились. картриджи не промывал просто слил шприцем через нижнее отверстие(в магазе сказали что промывка при смене водянки на водянку не нужна, я и поверил)

и еше чтоб уточнится. в картридже сверху 2 отверстия: одно закрыто в рабочем положении(ближе к попе принтера если смотреть на картридж в каретке) второе открыто всегда через него заправляю чернила, при заправке первое естественно открыто. после заправки откачиваю воздух и немного чернил из нижнего клапана. вопрос первый - правильно делаю?

а дальше после смены чернил начались проблемы. картриджи текут в принтер заметно пока заправляю картриджи под кареткой лужа. предчуствую что щас понобегут и скажут что с ДЗК это не новость. но раньше такой беды не наблюдал, хотя заправлял раз десять.
на отпечатке соответственно появляются кляксы в большом количестве. (кляксы конечно видел и раньше но один раз и максимум одну на отпечаток, тогда проблема решилась сама после того как принтер постоял пару дней)
и последнее - тест дюз. проблемы с мажентой и цианом. в маженте не хватает нескольких дюз а в циане на некоторых возникает ощющение что циан мешается с мажентой иногда полоска начинает двоится или превращается в несколько тоненьких полосочек.

вопрос как это лечить, беспокоят кляксы и то что происходит с тестом.
менять кариджи на снпч не предлагать - целый год с ними жил проблем не знал.

Раз не предлагать, то не хер и спрашивать.
Залей в картриджи клейкую массу от РДМ и не ведай горя дальше.
Для интересующихся всё есть в ФАК.

а по существу ответить?

почему двоятся дюзы на тесте и в циане дюзы разноцветные - ощущение что циан мешается с магентой

По существу все написано в
Раздел "снпч, принтеры, расходные..."
Там же есть ссылки на обсуждения тем про ДЗК

картриджи текут в принтер заметно пока заправляю картриджи под кареткой лужа. предчуствую что щас понобегут и скажут что с ДЗК это не новость.
А как заправляешь? Небось по инструкции от РДМ шприцем без иглы?
второе открыто всегда через него заправляю чернила
Это в РДМ вас научили заправлять через воздушное отверстие? А заправочное зачем? Тогда машину тоже заправляйте через шланг бензонасоса, а крышку бензобака открывайте, чтобы из нее выходил воздух. Никогда не доверяйте инструкциям от РДМ!
Если заправляешь не вынимая картриджа:
- закрываешь воздушно отверстие 1.
- открываешь отверстие 2.
- заливаешь чернила шприцом с иглой.
- закрываешь отверстие 2.
- открываешь отверстие 1.

Вот фото нормально заправленного ПЗК

Воздушный отсек должен быть пустым.

Что? Опять?
Снова RDM? Снова картриджи?

4ernblj
Да сколько ж можно?